5.Propuesta de ruta cicloturística

El punto numero uno se trata del Muelle Uno un lugar muy agradable en el que se puede ir con la bicicleta.

El punto dos es La Santa Iglesia Catedral Basílica de la Encarnación un sitio atractivo con muchos años de historia al igual que lo son el punto tres (la Alcazaba) y el punto cuatro(el Castillo) en el cual se hospedaron sus Majestades los Reyes Católicos el año de la reconquista de Málaga.

4.Cicloturismo

Se trata de una actividad deportiva que mezcla el deporte con el turismo y el ocio. Se pueden realizar viajes de larga duración, Una persona en razonable forma física y con una bicicleta cargada de equipaje, puede hacer entre 50 y 150 km por día, dependiendo del tipo de terreno.

3.Aspectos a mejorar

3.Aspectos que mejorar.

En mi opinión este carril bici se debería pintar de nuevo para que se viera mejor.

2.Uso de la bicicleta en la carretera y en la acera.

Carretera:

Las bicicletas que transitan por la carretera son como un vehículo más, por lo que deberán respetar todas las normas de tráfico, señales, semáforos y pasos de peatones

 Deberán tener siempre una distancia de seguridad de al menos un metro respecto a los coches aparcados.

 Para circular por la carretera es obligatorio el uso del casco .

 En caso de que sea de noche, se deben llevar luces en la bici o algo reflectante.

 Los niños menores de 10 años no pueden circular por la carretera a excepción de aquellos que pertenezcan a un club ciclista y vayan acompañados de algún adulto.

Acera

 Los ciclistas nunca podrán superar la velocidad de 10 km por hora.

No pasar a menos de 1 metro de los peatones.

En caso de mucha afluencia es obligatorio bajarse de la bici.

1.Informe para el Alcalde

Ilustrísimo señor alcalde, le envío el presente informe para hablarle sobre las posibilidades de Málaga para expandir y fomentar el uso de la bicicleta en la ciudad.
  Para empezar, Málaga es una ciudad extraordinaria que, por su clima y su cercanía al mar hace muy agradable el uso de la bici.
Una medida que creo conveniente para ayudar a fomentar su uso es la de facilitar zonas de aparcamiento para bicicletas privadas, ya que mucha gente no utiliza la bici como medio de transporte por no poder dejarla en ningún sitio o por miedo a que le pueda ser sustraída. Con esto la gente podría desplazarse en bici al trabajo, al colegio y a las actividades de cada persona, convirtiendo la bici en transporte diario de mucha gente.
Otra medida que también podría ser interesante para este fin sería la de organizar carreras urbanas en bicicleta.
Finalmente creo que también se debería dar propaganda a los nuevos carriles bici que se terminan de construir para que la población sea consciente de ellos y los puedan tener en cuenta. Para esto se podría realizar un plano que englobe a todos los carriles
Atentamente Jaime Valencia García.